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Der Gerätewagen-Atemschutz (GW-A)
Bei dem Gerätewagen-Atemschutz der Feuerwehr Bremen handelt es sich um das Modell Vario 815 D von Daimler-Chrysler mit langem Radstand. Der Aufbau erfolgte durch die Fa. Heines. Er steht seit September 1999 im Dienst. Das Fahrzeug ist auf der
Feuerwache 1 Am Wandrahm stationiert und führt den Funkrufnamen 1/56-01.
Der GW-A wurde in der Grundfarbe weiß beschafft und mit sogenannter retroreflektierender Folie beklebt, um das Fahrzeug bei schlechten Sichtverhältnissen oder Dunkelheit besser erkennbar zu machen. Um die Sicherheit bei Alarmfahrten zu erhöhen sind außer den normalen Blaulichtern noch zwei blaue Frontblitzer und eine sogenannte Springlichteinrichtung eingebaut. Das Fahrzeug verfügt auch über eine Umfeldbeleuchtung. Die Hauptaufgabe des Fahrzeuges und des auf ihm eingeteilten Feuerwehrbeamten besteht darin, die an Einsatzstellen im gesamten Bremer Stadtgebiet benutzen Atemschutzgeräte (Preßluftatmer oder auch PA) gegen neue Geräte auszutauschen. Um dieses Fahrzeug zu besetzen, benötigt der Beamte zusätzlich zu der normalen
Feuerwehrausbildung eine dreimonatige Zusatzausbildung zum Atemschutzgerätewart. Wenn Atemschutzgeräte, die auf vielen
Fahrzeugen der Feuerwehr mitgeführt werden, im Einsatz oder während einer Übung benutzt werden müssen, alarmiert die
Feuer- und Rettungsleitstelle den GW-A. Der Beamte fährt daraufhin mit dem Fahrzeug zur Einsatzstelle und tauscht die PA´s. Dieses Verfahren verhindert, dass
Löschfahrzeuge ihren Ausrückebereich verlassen müssen um in der Atemschutzwerkstatt (ATW) auf der FW 1 ihre Geräte zu tauschen. Das hat den Vorteil, dass die Fahrzeuge schon auf der Rückfahrt zu ihren Wachen wieder voll einsatzbereit sind. Der GW-A fährt mit den gebrauchten Geräten zurück zur FW 1. Dort tauscht der Beamte wieder die benutzten Geräte gegen Neue aus der ATW. Auf dem Fahrzeug sind 10 Langzeit-Preßluftamter (PA), BD 96-S mit je 2x 6,8 l /300 bar in CFK-Flaschen, 14 PA 80 AE /1800 -1 oder BD 96-S und die entsprechende Anzahl an Atemschutzmasken Dräger Panorama Nova PE untergebracht. Die Preßluftatmer sind in Alu-Tragekisten untergebracht, um das Entnehmen aus den Regalen zu erleichtern. Weiter sind 20 Atemluftflaschen 6 l /300 bar, 10 Atemluftflaschen 6,8 l /300 aus CFK, 4 Atemluftflaschen 4 l /200 bar, 18 Atemschutzmasken, diverses Werkzeug, 24 Flammschutzhauben, 5 Schwimmwesten, mehrere Flaschen unterschiedlicher Größe mit medizinischem Sauerstoff und Ersatzflaschen mit Sauerstoff und Acetylen für Brennschneid-Geräte verlastet. Auf den Einbau eines Atemluftkompressors um Atemluftflaschen an Einsatzstellen füllen zu können wurde aus Kostengründen und vorrangig aus Gründen der Arbeitssicherheit verzichtet.
Technische Daten
| Fahrgestell | DaimlerChrysler Vario |
| Aufbau | Heines |
| Leistung | 112 KW / 152 PS |
| Hubraum | 4249 ccm |
| Gesamtlänge | 6160mm |
| Gesamtbreite | 2300mm |
| Gesamthöhe | 3100mm |
| Leergewicht | 4560KG |
| zul. Gesamtgewicht | 7490KG |












